基本資料
2014年9月-2017年6月 就讀于吉林化工學(xué)院
2016年2月-2017年8月(實(shí)習(xí))
公司:一汽吉林汽車有限責(zé)任公司
職務(wù):操作工、物流工、庫(kù)工、叉車工
·負(fù)責(zé):貨物驗(yàn)收
·負(fù)責(zé):配貨工作
熟練掌握:叉車、高位叉車、電動(dòng)地牛等。
2017年9月-至今(正式)
職務(wù):后備班長(zhǎng)
·負(fù)責(zé):自檢自查/FPS(問(wèn)題整改對(duì)策及計(jì)劃)
·負(fù)責(zé):改善(案例:提高托盤循環(huán)使用效率的改善 1.改善前:新車型上市庫(kù)區(qū)內(nèi)到貨量增加,托盤占用率增高,導(dǎo)致員工出貨時(shí)沒(méi)有托盤使用,降低了工作效率,共2個(gè)問(wèn)題需要解決,廠家來(lái)貨無(wú)托盤及員工配貨無(wú)托盤。2.對(duì)策制定及實(shí)施:①統(tǒng)計(jì)庫(kù)區(qū)需要托盤總數(shù)量②將廢棄木頭托盤回收利用③把回收的托盤放置到庫(kù)區(qū)內(nèi)統(tǒng)一存放④將庫(kù)區(qū)內(nèi)鐵托盤統(tǒng)一更換為木頭托盤。3.改善后:對(duì)托盤數(shù)量的調(diào)整,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),滿足了廠家到貨和員工出貨的需求。)
·負(fù)責(zé):QC質(zhì)量控制擔(dān)任課題長(zhǎng)(案例:降低儀表板橫梁損壞率 1.現(xiàn)狀調(diào)查:調(diào)查發(fā)現(xiàn),儀表板橫梁器具存在問(wèn)題,橫梁本身無(wú)保護(hù),叉車在運(yùn)輸過(guò)程中容易損傷部件,由于器具的老化導(dǎo)致橫梁材不、加不數(shù)量明顯增多,急需處理。2.目標(biāo)設(shè)定:將原橫梁每月材不數(shù)量25根降低到每月5根以內(nèi),80%橫梁損壞機(jī)率。3.制定活動(dòng)計(jì)劃 4.要因分析與驗(yàn)證 人:操作者配貨時(shí)運(yùn)輸途中橫梁碰撞損壞,非真因。法 :標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)發(fā)生了改變,導(dǎo)致操作者出貨產(chǎn)生延時(shí)。環(huán):由亞奇庫(kù)區(qū)運(yùn)往一工廠途中碰撞,變形。5.對(duì)策制定及實(shí)施:①總結(jié)橫梁產(chǎn)生材不件的全部可能性② 庫(kù)工出貨時(shí)嚴(yán)格按照要求,避免叉車碰撞橫梁③將橫梁重新碼放,防止傾斜碰撞④聯(lián)系將廠家器具加裝隔斷,防止橫梁運(yùn)輸途中互相碰撞。6.效果確認(rèn):解決橫梁?jiǎn)栴}后,減少了橫梁材不的問(wèn)題,將損壞數(shù)量控制在了4根,達(dá)到了預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。7.鞏固措施/標(biāo)準(zhǔn)化:將廠家器具加裝隔斷,員工出貨時(shí)觀察其實(shí)用性,是否能解決橫梁互相碰撞問(wèn)題,廠家來(lái)貨時(shí)部件是否有損壞情況。8.總結(jié)及下一步打算:在解決了橫梁材不件問(wèn)題后,我們將對(duì)其保存問(wèn)題進(jìn)一步了解,確保解決其存放過(guò)程中生銹和變形問(wèn)題,從而解決橫梁材加不件問(wèn)題。)
·負(fù)責(zé):考勤、考核、、員工作業(yè)觀察計(jì)劃實(shí)施、員工多技能培訓(xùn)(員工在本庫(kù)區(qū)作業(yè)達(dá)標(biāo)后,讓他對(duì)其他庫(kù)區(qū)進(jìn)行了解學(xué)習(xí),并使其熟練掌握。)
熟練掌握:Excel、Word